Енот

Газета "Смеховыжималка". Каково?

"Заменяев" - ларек где меняют батарейки в часах.

"Грузовозофф" - транспортная контора.

Это какие черви в голове у людей, которые все это придумывают должны быть?

От "Смеховыжималки" возникает непреодолимое желание выжечь напалмом весь авторский коллектив.

А почему вы решили эмигрировать?

К моменту отъезда я работал в комсомольской газете Латвии «Советская молодежь». До нее, к ужасу родителей, у меня была масса неинтеллигентных профессий: кладбищенский рабочий, слесарь-инструментальщик, грузчик, пожарный. В газете я вполне успешно проработал почти три года и очень хорошо представлял свое будущее до глубокой старости, что в 27 лет невыносимо. Несмотря на склонность к компромиссам, я знал, что в партию вступать не буду, а без этого сделать мало-мальски ощутимую карьеру в журналистике было невозможно. И, кроме всего прочего, я хотел читать и смотреть то, что мне нравится. Так что делать в этой стране мне было нечего.


Зато на "этой стране" можно было прекрасно паразитировать, обливая ее говном.
Чем покойный всю жизнь занимался.
Ибо не на что другое он на хуй не годился. Да и не умел он особенно ничего.
А теперь его жрут черви.
Такая вот загогулина.

"башни московского Сити, задранные ввысь так же дерзко и безнадежно, как цены на пиздятину второй свежести в кафе "Vogue"..." (стр. 101)

Ай дай Пелевин, ай да сукин сын!

http://www.deduhova.com/blog/?p=1573

Ирина, конечно, дама нервная. Но безэмоциально - не могу с ней не согласиться.

Такая вот мерзость:

Причины новой трагедии в Перми, прежде всего кризис духовности Пермского общества.

Отпишусь сразу за весь прошедший месяц.

1. Про РЖД. Люблю я железные дороги, чего уж там. Итак, РЖД порадовало и огорчило. Не знаю чего больше.
Во-первых, съездил в Пермь в новом вагоне, такой, стального цвета с красной надписью в составе поезда "Малахит". Вагоны - отличные и, что особенно радует, отечественные. Отъезжающие двери, подъемники для инвалидов - все как надо. Хотя, с другой стороны, импортных не видел, сравнивать не с чем. Недостаток один - оба сортира в хвосте. Обитателям мест в хвосте - не комильфо, траффик жаждущих посрать - через них, со всего вагона. Ездил в плацкарте, что там в купейных - не знаю. Обратно ехал в "Каме", вагоны тоже, относительно свежие, но не то. Кстати уровень сервиса отличается от поезда к поезду. "Малахит" - лучше.
Во-вторых, Московская ж/д со своими экскрементами экспериментами с разносом пригородного траффика жиденько обделалась, имхо. Не, развести, скажем, раменских и голутвинских пассажиров по разным поездам - идея здравая. Однако реализация в теперешних "экспрессах" - отвратительна. Какой смысл, отменять остановки, когда этот "экспресс" тащится по пригородному ходу за всеми электричками, просто не открывая двери и нервируя стоящих на платформе? В черте Москвы - точно.
Ну и наконец, Невский Экспресс. Тут вообще что то запредельное. Конечно не зная обстоятельств двигать какие то выводы неразумно, но сам факт повторного подрыва говорит сам за себя.

2. Про Пермь. Съездил в отпуске. Про позавчерашний пожар - одни эмоции, воздержусь. К счастью друзей в Лошади не было. Но родственники друзей - да. Погибли. Земля пухом!
Надеюсь, с пиротехнической вакханалией в этом году что либо сделают. Старик Батурин, вроде уже взялся без спецуказания федеральных властей.
Нахрена нам террористы, мы и сами отлично справляемся.

3. Про Раменское. Времени для вдумчивого изучения города пока, увы, не было. Но то, что видел крайне радует глаз и вселяет оптимизм. Скульптурки по городу - супер. Ребенке определенно понравится. Только вот ездить из села не очень удобно.

4. Про село и ремонт. Интернет я так и не провел, недосуг:( И ремонт тоже не все, увы. Будем встречать НГ с недостроенной ванной. Да и хер с ней, главное - своя крыша над головой:)

5. Про политику и прочее. Политики и прочего было много. Тут главный номинант, конечно же Медвед, со своим ежегодным Посланием. Тут вам и нанотехнологии, и сверхпроводимость со сверхтекучестью, и 3G сети. Часовые пояса, наконец. Все это поправим и заживем. Пиздец, граждане, других слов нет. Второй президент (или первый?) устраивал вечер ответов на вопросы. Не смотрел, увы, ничего сказать не могу.
А из прочего - мусульманский праздник с резанием баранов прямо в Отрадном. Тут тоже сказать нечего. Всем все понятно.

Жутко. Бедная Пермь. Очень жалко людей. Земля пухом.

Съездил тут в Жуковский на строительный рынок. Из окон автобуса заприметил аж три строящихся/свежепостроенных церкви.
Кладка - отличная. Сразу видно, что не таджики ваяли.
Еще, говорят, хорошо к карме прибавляет строительство ледовых дворцов.

 Переехал в село. Километров 30 от МКАДа. Наш ответ кризису.
Тут замечательно - тихо, мало людей и много деревьев, речка, бобры и белки в лесу (так написано на сайте застройщика). Бобры с белками, вероятно, по случаю ненастья, уже съебали в дупла и норы (или где там они живут?) на зиму. Все-все замечательно. Отличное село. Ребенке здесь понравится.
  
Но речь не про село. А про, блять, интернет в селе. Не, я понимаю, в новостройках всегда проблемы с этим. Одним словом, мои осторожные выяснения ситуации прояснили, что тут один единственный раменский провайдер. 
При вдумчивом изучении сайта открылись бездны:

В любое удобное для Вас время Вы приходите в один из наших офисов (часы работы указаны на странице - Контакты). Выбираете один из существующих тарифных планов, заполняете заявку и договор на подключение к Сети. Оплачиваете стоимость подключения и выбранный тарифный план.

После этого оплаченная заявка попадает в рабочую очередь и "движется" к своему исполнению. В договоре указан максимальный срок исполнения Вашей заявки - 30 рабочих дней. В день, когда подошла очередь именно Вашей заявки, бригадир выдает наряд монтажной группе, которая связывается с Вами по указанным в заявке телефонам для уточнения времени прокладки кабеля в Вашу квартиру

30 дней - это ни хуя не шутки. Одна из поселившихся соседок подтвердила - факт. Дальше еще интересней:

В этот же день или в один из ближайших дней Вам перезвонят из офиса и назовут дату настройки. К Вам приедет специалист, который установит сетевую карту (если нужно), настроит компьютер и покажет Вам основы работы в нашей Сети. Вы подпишите акт сдачи-приемки и уточните сложные вопросы.

Поздравляем! Подключение на этом закончено.

Отлично. Настолько, блядь, сложная операция, что монтажнику доверить нельзя.
И конечно тарифы прекрасны, нет конкуренции, хуле. 
Но самое - главное не это. Нельзя заказать подключение по телефону. Приедь в офис, заплати и жди, бля, до 30 рабочих дней. Песня!
После Корбины очень неуютно. Только впавшие в спячку бобры немного успокаивают.
Мне вот тут говорят, дескать и в Москве есть дома с такой же херью. Но там хоть есть вайваи, Скайлинки и прочие Еты. А тут - хуй!

Начал искать инет без проводов. В Скайлинке никто внятно ничего не говорит, дескать нет моего села у них в базе. А покупать модем с неявным результатом совсем не хочется.
Купил мегафоновский жопорех, благо их вышку вижу в окно. Дорого, шо пиздец!!! И это я еще не смотрю любимые картинки и ролики.

Короче, я крайне недоволен!

Как известно, каждый клерк имеет право на некий гражданский отдых. Коим мы вчера с товарищем и воспользовались. Лихорадочный поиск бюджетного питейного заведения привел нас к Курскому вокзалу. Ерофеевщина, блядь, какая то. Не, в Петушки мы не поехали, а вовремя вспомнили о наличии Кружки неподалеку.

Путь к Кружке у Курского вокзала тернист и труден. Он пролегает через единственный жуткий тоннель под железной дорогой. Можно конечно пройтись и по Садовому, вовремя свернув в нужный переулок, тем самым пересечь железку по мостику. Но это занимает существенно больше времени, а выпить очень сильно хотелось прям немедленно.

Курский вокзал.
Его, кстати отремонтировали. Практически Хитроу. Появились красивые надписи на русском и аглицком наречиях. А то бедные англоговорящие куряне и прочие харьковцы до ремонта бегали по вокзалу как напуганные куры в поисках нужного track'a. Теперь все в порядке. Осталось пойти по прогрессивному пути Н.Новгорода и объявлять поезда до Донецка и электрички до Балашихи по английски. РЖД меняется вместе с нами, хуле. Поиск нужного тоннеля (коих ровно 3) увенчался успехом с третей попытки, что неудивительно.

Кружка.
По существу:
1. Темно. Свет что ли экономят?
2. Толпа народу. Вероятно студентов института землеустройства или как там его.
3. Тупой официант. Конечно, чурбан. Мне в общем то насрать какой там они национальности. Был бы русский - написал бы просто - тупой. А так - тупой чурбан.
Но, водка была употреблена успешно. И это хорошо.
А в Кружку я больше не пойду. Лучше бухать в Му-Му. Тоже шумно и темно, однако еда вкуснее. Вот.

Зайцы в электропоездах оббегающие ревизоров - пиздец, доложу я вам.
Утро, электричка, две тетки без билетов, сидят. Заходят ревизоры и электричка плавно подкатывает к Раменскому.
И тут в их скудоумных головах возникает дилемма:
1) Можно дать 30 руб. и ехать дальше
2) Можно выйти в тамбур и в Раменском оббежать вагон.
Но. Жопу поднял - место потерял. И 30 руб. жалко.
Тетки находят изящное решение - пометить местность, то есть лавку. Одна кладет зажигалку, другая - бутылку воды.
И меня еще просят - скажите, дескать, занято. Щазз!!!

А дальше - известно что. Садится мужик, ему похую на зайцев. Зайцы ропщут и бубнят вплоть до Выхино.
Весело!

Вот и Енот!